マシンオイルフィルターにはどのような種類がありますか? それはどのように機能しますか？

Oct 08, 2022

マシンオイルフィルターろ紙を通して不純物やガスをろ過する付属品を指し、エンジンの付属品です。 では、オイルフィルターにはどのような種類があり、オイルフィルターの動作原理は何ですか?

まず、マシンオイルフィルターは、原理により機械式分離、遠心分離式、磁気吸着式の3種類に分けられます。

第二に、マシン オイル フィルターの動作原理は、油圧の作用下で、オイルが連続的にろ紙を通過してセンター パイプに入り、オイル内の不純物がろ紙に残ることです。

機械油フィルターにはどのような種類がありますか?

マシン オイル フィルターは、フル フローとスプリット フローに分かれています。 オイル フィルターのろ過原理は、機械的分離、遠心分離、磁気吸着の 3 つのカテゴリに分けることができます。

機械的分離では、グリッドろ過が一般的に使用されます。 ろ材の表面に一定の大きさの小さな穴があります。

オイル中の小さな穴よりも大きなサイズの固体粒子は、フィルター素材の外面でブロックされます。

マシンオイルフィルターは4つのフィルターの1つで、残りの3つはエアフィルター、エアコンフィルター、燃料フィルターです。

オイル グリッドとも呼ばれるマシン オイル フィルターは、ほこり、金属粒子、炭素堆積物、すす粒子などの不純物をオイルから除去するために使用され、それによってエンジンを摩耗から保護します。

マシンオイルフィルターはどのように機能しますか?

マシン オイル フィルターの機能は、オイル内の有害な不純物をろ過し、クランクシャフト、コネクティング ロッド、カムシャフト、スーパーチャージャー、ピストン リング、およびその他の可動部品にきれいなオイルを供給して、潤滑、冷却、および洗浄することであることは誰もが知っています。

これらのコンポーネントの寿命を延ばす機能、では機械油フィルターの動作原理は何ですか?

マシンオイルフィルターの動作原理は次のとおりです。エンジンの作動中、オイルポンプの作動により、不純物を含むオイルがオイルフィルターベースプレートアセンブリのオイル入口からオイルフィルターに入り、チェックバルブを通過しますろ紙に。

外側はろ過されるのを待っています。 油圧の作用により、オイルは継続的にろ紙を通過して中心管に入りますが、オイル内の不純物はろ紙に残ります。

マシンオイルフィルターの寿命は？

通常、フィルターはエンジンの前端またはオイルパンの下部にあります。 フィルターの上部接続はオイルポンプで、下部はエンジンのメインオイル通路に接続され、潤滑用の主要部品を通過します。

その機能は、オイル内の不純物を遮断してろ過し、クランクシャフト、コネクティングロッド、カムシャフト、ピストンリング、シリンダー壁などに供給して、潤滑、冷却、およびクリーニングの機能を果たし、サービスサイクルを延長することです。部品。

フィルターは、主にろ紙、シェル、シールリング、サポートスプリング、バイパスバルブ、およびその他のコンポーネントで構成されています。 マシン オイル フィルターの交換周期: 半年または 5,000 km、または添加する潤滑油 (半合成油、合成油など) の品質に応じて、必要に応じてマニュアルを参照してください。

フィルターの効果をフィルタリングしないと、潤滑油の性能に直接影響し、エンジンの出力と寿命に間接的に影響します。 したがって、フィルターに注意を払い、適時に交換することをお勧めします。