良いオイルフィルターと悪いオイルフィルターを区別する 4 つの方法

良いオイルフィルターと悪いオイルフィルターがあり、低品質のオイルフィルターは必要なすべての機能を備えています。ただし、市販のブランドと比較すると、加工精度、ろ紙面積、補助部品の性能など、各項目が少し悪いかそれ以上になります。

オイルフィルターは何のため？

のオイルフィルター一般的にはオイルフィルターを指します。エンジンの作動中、高温で酸化された金属の削りくず、ほこり、およびカーボン堆積物がオイルに継続的に混入します。機械フィルターの機能は、これらの不純物を除去し、オイルをきれいに保ち、エンジンを保護することです。

オイルフィルターエレメントの品質が良いかどうかはわかりませんが、見た目は似ています。違いを識別するには、現場で純正オイルフィルターと注意深く比較する必要があります。

以下は、劣ったオイルフィルターを識別する方法をあなたと共有します

シェル：

ブランドマシンのフィルターハウジングは、表面が滑らかで、変形や傷がありません。

安価なフィルターハウジングには、表面が粗く、磨耗による傷があります。

フォントパターンの印刷比較：

ブランドのマシンフィルターケースの印刷内容は充実しており、文字や柄の境界線も鮮明でにじみません。

安価なマシンフィルターケースには、印刷内容に欠陥があり、テキストやパターンの境界線がはみ出しています。

パッケージ比較:

ブランドのフィルターは、多くの場合、開口部を清潔に保つために開口部にプラスチック製のシールが付いています。

安価な機械のフィルターポートは、プラスチックのシールなしで露出しており、表面はでこぼこで汚れています。

オイルフィルターの外観を観察する方法は、実際には非常に役立ちます。良いフィルターには、良い外観が必要だからです。安価なフィルター自体の起源は非常に疑わしい. それらの前任者は、廃棄フィルターを使用し、改装され、販売のために再組み立てされた可能性があります。もちろん、職人技は維持できます。

マシンフィルターのオイル入口と出口にあるゴムリングも、マシンフィルターの品質を判断するための基準の1つです。ラバーリングを外して手でつまむと、ラバーリングの風合いを感じることができます。

ブランドのマシンフィルターのゴムリングはより弾力性があり、曲がりに亀裂がなく、伸縮性が高いです。

安価な機械フィルターのゴムリングは硬く、弾力性に欠けます。

強く握れば握るほど硬く、伸びが少なくなります。

優れた機械フィルターの場合、ゴムリングの素材は非常に厚く、手でつまむと柔らかくなり、オイルの入口と出口の周りが確実に密閉されます。

逆止弁の有無もマシンフィルターの良し悪しを判断する重要な基準です。マシンフィルターが逆止弁構造かどうかは周囲のガジェットで識別できます。

逆止弁はフィルター入口にあります。先のとがったものをオイル入口に挿入してテストできます。ゴムが柔らかいと感じる場合は、フィルターに逆止弁が付いています。硬いものを入れる場合、フィルターには逆止弁がありません。

フィルターチェックバルブは実際にはゴム製のカップで、非常に単純な部品ですが、その機能は非常に重要です。オイルの逆流をブロックし、エンジンが冷間始動したときに潤滑システムで油圧がすぐに形成されるようにすることができます。できるだけ。

オイルの供給が保証され、エンジンが乾式研磨される時間を最小限に抑えることができます。

簡単に言えば、チェックバルブは、車両の電源を切った後、潤滑システムが可能な限り多くのオイルを保持できるようにするデバイスです。

このトリックの判断基準は、内壁に触れる方法と同じです。優れたマシンフィルターは、フィルターエレメントへの固定が優れており、振ったときにコンポーネントが互いに干渉するノイズが発生しません。